Author:鴻牙唖狼
キミ・ライコネンを応援しています!
F1を見始めた切欠は、ミカ・ハッキネンです。
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× 2008 Kimi Raikkonen
Race Result
× 2007 Kimi Raikkonen
Race Result
レースは、スタートから大波乱!!
多重クラッシュから始まったレースでした・・・。
↓以下決勝結果。
1. F.マッサ フェラーリ →初優勝!
2. F.アロンソ ルノー
3. M.シューマッハ フェラーリ
4. J.バトン Honda
5. P.デ・ラ・ロサ マクラーレンメルセデス
6. G.フィジケラ ルノー
7. R.シューマッハ トヨタ
8. R.バリチェロ Honda
9. J.トゥルーリ トヨタ
10. M.ウェバー ウィリアムズコスワース
11. C.クリエン レッドブルフェラーリ
12. R.クビサ BMWザウバー
13. S.スピード トロ・ロッソコスワース
14. N.ハイドフェルド BMWザウバー
15. D.クルサード レッドブルフェラーリ
16. C.アルバース ミッドランドトヨタ →R
17. 佐藤琢磨 SAF1 HONDA →R
18. N.ロズベルグ ウィリアムズコスワース →R
19. 山本左近 SAF1 HONDA →R
20. V.リウッツィ トロ・ロッソコスワース →R
21. K.ライコネン マクラーレンメルセデス →R
22. T.モンテイロ ミッドランドトヨタ →R
マクラーレンのキミ・ライコネンのレースは、わずか1周とちょっとで終わりました(号泣)
1周目、スタート直後にコーナーでルノーのフィジケラがスピン。
それを避けたキミのマシンに、トロ・ロッソのスピードが追突。
キミのマシンの左リアタイヤは、それによって、バースト!!!
その後、バーストしたタイヤで、ピットに戻りタイヤ交換をしたキミ。キミのマシン、タイヤウォールに激突してクラッシュ!!!!(泣)
やはり、接触した時点で、マシンにかなりダメージを負っていた模様。
その後は、マッサ・アロンソ・ミハエルくらいかと勝手に順位の予想をして、キミのクラッシュがショックで不貞寝しちゃいました。
そしたら案の定だったよ(苦笑)
ポールポジションは、フェラーリのフェリペ・マッサです。
マッサは初ポールですね!やったねマッサ。
↓予選結果。
1. F.マッサ フェラーリ
2. M.シューマッハ フェラーリ
3. F.アロンソ ルノー
4. G.フィジケラ ルノー
5. R.シューマッハ トヨタ
6. N.ハイドフェルド BMWザウバー
7. J.バトン Honda
8. K.ライコネン マクラーレンメルセデス
9. R.クビサ BMWザウバー
10. M.ウェバー ウィリアムズコスワース
11. C.クリエン レッドブルフェラーリ
12. P.デ・ラ・ロサ マクラーレンメルセデス
13. J.トゥルーリ トヨタ
14. R.バリチェロ Honda
15. N.ロズベルグ ウィリアムズコスワース
16. C.アルバース ミッドランドトヨタ
17. D.クルサード レッドブルフェラーリ
18. S.スピード トロ・ロッソコスワース
19. V.リウッツィ トロ・ロッソコスワース
20. T.モンテイロ ミッドランドトヨタ
21. 山本左近 SAF1 HONDA
22. 佐藤琢磨 SAF1 HONDA
これで、マクラーレンのキミ・ライコネンは8位から7位に(汗)
スタートで前のマシンを、綺麗に抜き去って前に上がって欲しいところです・・・。
金曜は調子良いって、言ってたはずなんだけども・・・。
何か微妙に心配だなぁw
1-2赤で3-4が青だよ・・・。
銀のキミには、頑張って貰って、表彰台の真ん中にたってお酒ガバガバ飲んじゃって下さいw
そう思ってるのですが・・・マクラーレン・・・どんなんだ?
ここの所、キミの頑張りを無駄にする、ピットクルー達の仕事が気になります。
きちんと仕事こなして、キミのサポートをちゃんとして下さい!!
ピット作業はノーミスでお願いしますよ!!
これにより、クビサは失格となり、7位入賞&ポイント剥奪。
ハンガリーGP、初のウェットコンディション。
レースは、大波乱!!
そして…2戦連続ポールポジションを獲得した、マクラーレンのキミ・ライコネンまでリタイア!!
まさか、キミがリウッツィのマシンに追突するとは思わなかったよ|||○| ̄|_
↓以下決勝結果。
1. J.バトン Honda →113戦目でやっと初優勝!!
2. P.デ・ラ・ロサ マクラーレンメルセデス
3. N.ハイドフェルド BMWザウバー
4. R.バリチェロ Honda
5. D.クルサード レッドブルフェラーリ
6. R.シューマッハ トヨタ
7. R.クビサ BMWザウバー
8. F.マッサ フェラーリ
9. M.シューマッハ フェラーリ →リタイアだけど完走扱い。
10. T.モンテイロ ミッドランドトヨタ
11. C.アルバース ミッドランドトヨタ
12. S.スピード トロ・ロッソコスワース
13. J.トゥルーリ トヨタ →リタイアだけど完走扱い。
14. 佐藤琢磨 SAF1 HONDA →R
15. F.アロンソ ルノー →R ドライブシャフトが壊れる。
16. K.ライコネン マクラーレンメルセデス →R リウッツィに追突
17. V.リウッツィ トロ・ロッソコスワース →R
18. N.ロズベルグ ウィリアムズコスワース →R
19. G.フィジケラ ルノー →R
20. C.クリエン レッドブルフェラーリ →R
21. M.ウェバー ウィリアムズコスワース →R
22. 山本左近 SAF1 HONDA →R またも1周目で終わる。
マクラーレンのキミ・ライコネン…。
ポールポジションからのスタートはかなり良かったんですけどね。
あそこで、リウッツィのマシンに追突するとは(泣)
予測がつかない程、コーナーを曲がりきった後のリウッツィのマシンが遅かったのかな?
キミ的には避ける場所が無かったんだろうな。
リウッツィは、キミに先を譲ろうとしてたんだろうけどね(苦笑)
その後は、しばらくまたアロンソがトップを行くか?
…壊れねぇかなぁ…有る訳無いか(苦笑)
そう思ってたら…
これは、フェラーリのミハエルにとってみれば、ポイント差を縮めるチャンス!!
そのはずだったのに、残り2周でミハエルもリタイア!!
マクラーレンのもう1人、ペドロ・デ・ラ・ロサはきちんと仕事をこなして、2位入賞!よくやった!
キミ…せっかく優勝するチャンスだったのに…勿体無い。
今季の優勝、あと5回のレースで獲れるのか!?
頑張って欲しいです!!
2戦連続のポールです!!
↓予選結果。
1. K.ライコネン マクラーレンメルセデス
2. F.マッサ フェラーリ
3. R.バリチェロ Honda
4. J.バトン Honda
5. P.デ・ラ・ロサ マクラーレンメルセデス
6. M.ウェバー ウィリアムズコスワース
7. R.シューマッハ トヨタ
8. G.フィジケラ ルノー
9. J.トゥルーリ トヨタ
10. R.クビサ BMWザウバー
11. N.ハイドフェルド BMWザウバー
12. M.シューマッハ フェラーリ
13. D.クルサード レッドブルフェラーリ
14. C.クリエン レッドブルフェラーリ
15. F.アロンソ ルノー
16. T.モンテイロ ミッドランドトヨタ
17. V.リウッツィ トロ・ロッソコスワース
18. N.ロズベルグ ウィリアムズコスワース
19. S.スピード トロ・ロッソコスワース
20. 佐藤琢磨 SAF1 HONDA
21. C.アルバース ミッドランドトヨタ
22. 山本左近 SAF1 HONDA
ジェイソン・バトンはフリー走行3回目にエンジン交換をしたので、10番降格で14番手からのスタート。
BMWザウバーは、ジャック・ヴィルヌーブの代わりに、ロバート・クビカが走行。